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我們應(yīng)當(dāng)知道,液壓站的功用好壞和整個系統(tǒng)的工作有重要聯(lián)絡(luò),一般液壓站是整體設(shè)備在翻車機(jī)上面,也就是說,其會跟著翻車機(jī)的翻轉(zhuǎn)作業(yè)而一同進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。所以,其內(nèi)部的液壓油也會隨之發(fā)生翻轉(zhuǎn)。那么,在這個過程中,有可能會出現(xiàn)漏油的問題。
而一旦出現(xiàn)這樣的問題,就會影響到整體的工作作用,因此我們需求采納必定的辦法來避免出現(xiàn)這樣的問題。那么畢竟該怎么做呢?實(shí)際上,關(guān)于液壓站來說,其間壓力的自動改動就是十分要害的一個問題。一同,跟著翻車機(jī)運(yùn)用時刻的延伸,其間的一些問題變得更加嚴(yán)峻。
為了處理這些問題,我們需求對液壓站進(jìn)行改造。經(jīng)過對其的工作原理進(jìn)行剖析,我們認(rèn)為主要是針對其的呼吸系統(tǒng)進(jìn)行改造。這是因?yàn)檎镜臍饽以O(shè)置的呼吸辦法主要是用于翻車機(jī)處于初始時操作壓車梁、靠車板,這樣的話,其的油箱呼吸口僅僅在反轉(zhuǎn)時保證氣囊內(nèi)氣體一貫處于上部。
那么,我們可以不必改動原有的油箱,使其作為主油箱來運(yùn)用,不過,一同還要設(shè)備一個副油箱,然后拆掉主油箱內(nèi)的原有氣囊,而且要把原口封起來。然后從頭對其的呼吸系統(tǒng)進(jìn)行改造。在液壓站經(jīng)過改進(jìn)之后,我們發(fā)現(xiàn)可以很好的處理油氣混合的問題,不只可以堅(jiān)持油液的清潔,一同還可以保證油缸的功用安穩(wěn)。
更重要的是,在經(jīng)過這樣的改進(jìn)之后,還明顯的下降了液壓站的漏氣幾率。而且還減少了修理本錢,一同也大大簡化了工作量,使得工作人員的工作量明顯下降。